近期，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站披露了7個(gè)鐵路、機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的批復(fù)文件,包括新建商丘至合肥至杭州鐵路、新建合浦至湛江鐵路、海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程、新建黑龍江省五大連池民用機(jī)場(chǎng)工程、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院航空安全實(shí)驗(yàn)基地工程、新建新疆莎車民用機(jī)場(chǎng)工程、新建新疆若羌民用機(jī)場(chǎng)工程。據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者統(tǒng)計(jì)，這7個(gè)基建項(xiàng)目投資1267億元。

此次集中批復(fù)的項(xiàng)目中，投資額最大的是新建商丘至合肥至杭州鐵路項(xiàng)目,線路起自河南省商丘，經(jīng)安徽省亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、蕪湖、宣城，浙江省湖州至杭州，正線全長(zhǎng)796.9公里，設(shè)計(jì)行車速度350公里／小時(shí)。該項(xiàng)目總投資960.8億元（不含杭州動(dòng)車運(yùn)用所投資，含蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋及相關(guān)工程鐵路部分投資），其中工程投資880.8億元,機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)80億元。發(fā)改委安排中央預(yù)算內(nèi)投資74.7億元（含蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋及相關(guān)工程2.7億元）；河南省、安徽省、浙江省負(fù)責(zé)境內(nèi)征地拆遷工作和費(fèi)用，征地拆遷費(fèi)用由投資各方確認(rèn)后計(jì)入項(xiàng)目地方股份；其余資本金由中國(guó)鐵路總公司使用鐵路發(fā)展基金解決。資本金以外的資金利用國(guó)家開發(fā)銀行等國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。

新建合浦至湛江鐵路，線路起自廣西沿海鐵路合浦站，經(jīng)鐵山港、白沙、山口、青平、橫山，終至遂溪北站，正線全長(zhǎng)115公里。設(shè)計(jì)行車速度200公里／小時(shí)。項(xiàng)目總投資138億元。發(fā)改委在對(duì)這兩個(gè)鐵路項(xiàng)目的批復(fù)中均強(qiáng)調(diào)，要明確資金籌措方案，落實(shí)地方出資來源,認(rèn)真研究運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼和土地綜合開發(fā)等方案,確保項(xiàng)目財(cái)務(wù)可持續(xù)。